[00:01] выйдет на европейский рынок, и это станет поворотным моментом для Tesla.  На самом деле, не из-за Европы, а скорее из-за Калифорнии.  В Калифорнии планируют предоставить субсидии в размере до 120 000 долларов
[00:17] на каждый грузовик Tesla. Ожидается, что базовая модель грузовика Tesla будет продаваться за 260 000 долларов с запасом хода 300 миль, а модель с запасом
[00:30] субсидировать половину стоимости автомобиля.  Но самое интересное начнётся, если [музыка] Калифорния возьмёт на себя расходы по стимулированию покупки грузовиков Tesla, и стоимость эксплуатации грузовика Tesla окажется вдвое ниже, чем у
[00:45] дизельного [музыка], всего 0,31 доллара за милю против 0,67 доллара.  Это может 0,31 доллара за милю против 0,67 доллара.  Это может принести дополнительную прибыль в размере 36 000 долларов в год при использовании грузовика Tesla вместо дизельного грузовика.  Это означает, что
[01:00] Калифорния снова вмешивается, чтобы субсидировать высокорентабельный продукт Tesla, потому что, когда правительство вмешивается, чтобы субсидировать продукт, мы также, как правило, видим, что маржа Tesla увеличивается на 10-15% благодаря финансовой
[01:15] bailouts from California. Thanks to taxpayers again funding green energy.