--- title: '4 Lexus Models Everyone Ignores (But They Are Actually Absolute Goldmines)' source: 'https://youtube.com/watch?v=Sv5Ys8viFYY' video_id: 'Sv5Ys8viFYY' date: 2026-09-09 duration_sec: 824 channel: 'CarSmart Hub' --- # 4 Lexus Models Everyone Ignores (But They Are Actually Absolute Goldmines) > Source: [4 Lexus Models Everyone Ignores (But They Are Actually Absolute Goldmines)](https://youtube.com/watch?v=Sv5Ys8viFYY) ## Summary The video argues that while most people overlook certain Lexus models, these vehicles represent smart financial investments due to their reliability, low depreciation, and enduring value. It highlights four specific models—LS460, RX350, GX460, and IS350—as 'goldmines' in the used car market, emphasizing their engineering quality and potential for cost-effective ownership. ### Key Points - **Introduction to the Goldmine Concept** [00:01] — The video opens by contrasting the masses' focus on flashy, depreciating gadgets and SUVs with smart investors' shift to undervalued assets, specifically Lexus models. - **Lexus LS460: A Flagship Sedan** [00:15] — The 2016 LS460 is described as a 4,500-pound luxury sedan with a refined 4.6L V8 engine, known for its smoothness (champagne glass test) and reliability, unlike German competitors that suffer from sensor issues. - **LS460 Engineering and Reliability** [01:14] — The V8 is designed to last 300,000 miles without issues, and the car features acoustic glass and soundproofing for a quiet cabin, making it a top choice for those valuing comfort over flashy screens. - **Depreciation and Financial Logic** [01:59] — While Mercedes S-Class loses nearly 70% of its value in 5 years, the LS460 has already hit its price floor. In 2026, demand for naturally aspirated V8s is rising, so buying a 2016 model and driving it for 3 years could result in selling it for nearly the same price, effectively free ownership. - **Buying Tips for LS460** [02:40] — Prioritize full service history, check the air suspension if equipped, and ensure the leather interior is well-maintained. The 2016 model is optimal due to updated infotainment and build quality. - **Lexus RX350: The Suburban King** [03:22] — The RX350 is called a 'liquid asset' because it sells quickly in 2026, unlike other luxury SUVs. The 2016 model introduced a bold design and features a legendary 3.5L V6 engine known for reliability. - **RX350 Comfort and Interior** [04:35] — The seats are designed for long-distance comfort, and the interior uses high-quality materials, avoiding cheap plastic. The layout is intuitive, with no glitchy touchscreen. - **RX350 Resale Value** [05:03] — The RX350 has the highest residual value in its class, making it a safe investment that holds value well, even in a fluctuating economy. - **RX350 Buying Tips** [05:29] — Look for Luxury or Premium trims with semi-aniline leather and power-folding rear seats. Ensure documented oil changes every 5,000-7,500 miles; a well-maintained RX350 can last 250,000 miles. - **Lexus GX460: The Heavy Artillery** [06:12] — The GX460 is a body-on-frame SUV with a V8, a rarity in 2026. It's based on the Toyota Land Cruiser Prado chassis, designed for 25 years of harsh use, and is described as a 'bank vault' on wheels. - **GX460 Engine and Maintenance** [07:27] — The 4.6L V8 uses a chain-driven timing system, eliminating a major maintenance cost. It's simple, bulletproof, and easy to repair, with parts available worldwide. - **GX460 Investment Potential** [08:11] — As new models move to turbocharged engines, enthusiasts are buying up V8 GX models. Depreciation has flattened for 2014+ models, so you can drive 50,000 miles and sell for roughly the same price, offering inflation protection. - **GX460 Buying Tips** [08:54] — Focus on 2014+ models with the updated spindle grille and LED headlights. Check the KDSS suspension system for stability and off-road articulation. - **Lexus IS350: The Sports Sedan** [09:51] — The IS350 is a compact luxury sedan that defies depreciation. Unlike BMW 3 Series or Mercedes C-Class, it's reliable, with a 3.5L V6 engine (2GR) that produces over 300 hp without turbo issues. - **IS350 Interior and Design** [11:36] — The F Sport model features a moving instrument cluster inspired by the LFA supercar, and the seats are considered best-in-class, durable for track use yet comfortable for long trips. - **IS350 Resale Value** [12:14] — While competitors depreciate 15% per year after warranty, the IS350's value stabilizes. Buying one means you've already passed the steepest depreciation, and the F Sport package adds value. - **IS350 Buying Tips** [12:40] — The F Sport package is a must-have, adding adaptive suspension and aggressive styling. Also look for the Mark Levinson sound system, which boosts resale value. - **Conclusion** [13:23] — The video concludes that these four Lexus models are ignored by many but are true goldmines, offering reliability, low depreciation, and smart investment potential. ### Conclusion The video presents four Lexus models as undervalued assets that offer reliability, low depreciation, and potential for cost-effective ownership, positioning them as smart investments in a market dominated by disposable vehicles. ## Transcript гаджетами и пластиковыми внедорожниками, которые теряют половину своей стоимости, как только покидают [музыкальную] стоянку. Но пока массы отвлечены, умные инвесторы незаметно перетекают в другие сферы. Внимательно слушайте. Большинство людей видят подержанный Внимательно слушайте. Большинство людей видят подержанный седан класса люкс. Мы видим прыжок весом 4500 фунтов. Lexus LS460 2016 года седан класса люкс. Мы видим прыжок весом 4500 фунтов. Lexus LS460 2016 года японского флагманского машиностроения до того, как всё стало цифровым и хрупким. [музыка] К 2016 году Lexus усовершенствовал 4,6-литровый двигатель Fi8. Это настолько плавный [музыка], что он известен благодаря тесту с бокалом шампанского. Никакой вибрации, никаких проблем. В то время как его немецкие конкуренты ремонтных мастерских в ожидании дорогостоящей замены датчиков, LS460 только начинает свой путь. Он был построен с учетом принципа бескомпромиссности. Если вы ищете автомобиль, который позволит вам почувствовать себя генеральным директором, но без непомерных золотая жила. [музыка] Инженерное дело и надежность — сила старой школы. Давайте поговорим о том, что находится под кожей. В отличие от современных автомобилей с небольшими, перегруженными турбодвигателями, этот V8 работает с меньшей нагрузкой. Он рассчитан на пробег в 300 000 м без каких-либо проблем . В 2026 году, когда [музыка], где всё создаётся как одноразовое, такой уровень Подвеска разработана не только для комфорта, но и для бесшумности. Компания Lexus использовала специализированное акустическое стекло и звукопоглощающие материалы, применение которых современными производителями сейчас слишком дорого. Когда вы закрываете эту дверь, мир исчезает. Для опытного водителя, который ценит тишину и покой больше, чем яркие экраны, на вторичном рынке нет салона лучше. Финансовая логика, фактор золотой жилы. Почему же мы называем это золотым рудником? Амортизация — это чудовище, которое пожирает заживо большинство автомобилей класса люкс. Mercedes S-Class теряет почти 70% своей стоимости за первые 5 лет, а вот LS460 [музыка] уже достиг своего ценового минимума. В 2026 году спрос на высококачественные атмосферные двигатели V8 резко возрастет, потому что их просто больше не производят. Сегодня можно купить автомобиль в отличном состоянии 2016 года выпуска, ездить на нем 3 года и, скорее всего, продать его почти за ту же цену, что и купили, а то и дороже. По сути, вы бесплатно управляете высококлассным автомобилем класса люкс, за исключением расходов на топливо и замену масла. Это и есть определение " умных денег". На что обращать внимание и какой вывод сделать, но золотая жила окупится только в том случае, если вы найдете правильную. При поиске Lexus LS460 2016 года выпуска, отдавайте приоритет наличию полной сервисной истории. Эти машины пуленепробиваемы, но они заслуживают уважения. Проверьте пневматическую подвеску, если она установлена ​​в [музыке], и убедитесь, что кожа в салоне, которая считается одной из лучших, когда-либо использовавшихся в [музыке] автомобилях, была обработана должным образом. Модель 2016 года — оптимальный вариант, поскольку она оснащена обновленной информационно-развлекательной системой и отличается самым высоким качеством сборки за все время своего существования. Это автомобиль, который не кричит о себе, но внушает уважение. Это выбор человека, которому больше нечего доказывать, человека, которому больше нечего доказывать, но зато есть чем наслаждаться. Далее мы переходим от представительского салона к королю пригородных дорог — RX350. Переходим ко второй нашей золотой жиле — Lexus RX 350 2016 года. Возможно, вы видите их повсюду и думаете, что это просто обычные внедорожники, но в мире защиты активов [музыка] именно «обычный» — это то, что вам нужно. RX350 [музыкальный] — это то, что мы называем ликвидным активом. В 2026 году, в то время как другие роскошные внедорожники месяцами простаивают на дилерских площадках, ухоженный RX 350 продается за считанные часы. Почему? [музыка] Потому что это самый надежный автомобиль в своем сегменте, и точка. 2016 модельный год стал поворотным моментом. В ней был представлен смелый, агрессивный дизайн, который и спустя десятилетие выглядит как новый. Но настоящее сокровище спрятано под капотом. В нём установлен сокровище спрятано под капотом. В нём установлен легендарный 3,5-литровый двигатель V6. [музыка] Электростанция настолько надёжна, что механики часто шутят, что это вредит их бизнесу. [музыка] В этом двигателе не используются сложные двойные турбокомпрессоры или хрупкие гибридные системы, которые выходят из строя после окончания гарантийного срока [музыка]. Это чистая атмосферная инженерия, рассчитанная на вечную работу при минимальном техническом обслуживании. Для владельцев зрелого возраста RX350 предлагает такой уровень эргономического совершенства, который сегодня трудно найти. Сиденья были разработаны с учетом комфорта при длительном использовании , обеспечивая поддержку, которая не вызывает усталости спины. В интерьере модели 2016 года отказались от дешевого пластика, характерного для конкурентов, и перешли к высококачественным мягким на ощупь материалам и интуитивно понятной компоновке. Вам не придётся бороться с глючным сенсорным экраном за рулём. Вы управляете машиной, которая была создана с учетом потребностей водителя. Теперь поговорим о вашем банковском счете. У RX350 самая высокая остаточная стоимость в своем самая высокая остаточная стоимость в своем классе. В условиях непредсказуемой экономики 2026 года владение RX350 [музыка] сродни владению акциями ведущих компаний. Неважно, растет рынок или падает. Всегда выстраивается очередь из желающих купить подержанный RX. По сути, вы вкладываете свои деньги в автомобиль, который, в отличие от немецких или американских аналогов, не теряет в цене. Вы покупаете не просто семейный внедорожник. Вы приобретаете самую безопасную стратегию выхода в автомобильной отрасли. При поиске подходящего варианта обращайте внимание на комплектацию класса люкс или представительский класс. Эти автомобили оснащены полувыровненной кожаной обивкой и задними сиденьями с электроприводом складывания, что добавляет им дополнительный престиж. Убедитесь, что имеется документально подтвержденная история замены масла каждые 5000–7500 м. Если предыдущий владелец бережно относился к этой машине, она легко проедет 250 000 миль без серьезных ремонтных работ. Это [музыкальная] лучшая страховка от сожаления по поводу покупки автомобиля. Он тихий, функциональный, и, пожалуй, это самое разумное надежный автомобиль на каждый день, который сохранит ваш капитал в целости. Теперь перейдём к тяжёлой артиллерии нашего списка. Если LS460 — это представительский салон, то Lexus GX460 — это частная охрана. На рынке, наводненном хрупкими кроссоверами с несущим кузовом, которые по сути являются высокими хэтчбеками, [музыка] GX выделяется как пережиток превосходной эпохи. Это один из последних по-настоящему рамных внедорожников, когда-либо созданных с атмосферным двигателем V8. В 2026 году такое сочетание в музыке не просто редкость. На рынке новых автомобилей он фактически исчез, и дефицит, господа, повышает его ценность. Давайте разберемся, что именно вы здесь покупаете [музыку] . Под изысканной решеткой радиатора Lexus и тихой атмосферой салона скрывается шасси Toyota Land Cruiser Pra. Это транспортное средство, созданное для пересечения континентов, выживания в пустынях и переживающее своих владельцев. В то время как другие роскошные внедорожники рассчитаны на 4-летнюю аренду, GX460 спроектирован на 25 лет эксплуатации в самых суровых условиях на Земле. Когда вы закрываете дверь GX, вы не слышите щелчка, вы слышите звук закрывающегося банковского хранилища. Этот глухой удар — звук, издаваемый акциями компании. Сердцем этой золотой жилы является 4,6-литровый двигатель V8. Это не самый быстрый двигатель и не самый экономичный по расходу топлива. Но оно пуленепробиваемое. В ней используется цепной привод ГРМ, а не ремень, а это значит, что вам не нужно беспокоиться об одном крупном техническом обслуживании. Это двигатель, который просто отказывается двигатель, который просто отказывается умирать. В 2026 году, когда стоимость ремонта сложных гибридных систем [музыка] и установок с двойным турбонаддувом резко возрастет, простота этого большого V8 стала его главным преимуществом. Механики обожают их ремонтировать. Запчасти доступны по всему миру, а двигатель работает с такой плавностью, о которой современные малообъемные двигатели могут только мечтать . С точки зрения инвестиций, . С точки зрения инвестиций, GX460 — это феномен. Поскольку новое поколение перешло на турбированные двигатели 56, ценители классики и дальновидные инвесторы скупают эти модели с двигателями V8. Кривая амортизации для автомобилей GX 2014 года выпуска и новее, находящихся в хорошем состоянии, по сути, выровнялась. На этом автомобиле можно проехать 50 000 миль, содержать его в чистоте и, скорее всего, продать его примерно за ту же цену, за которую вы его купили. Это своего рода защита от инфляции, позволяющая спокойно поехать на ужин. Внедорожное сообщество также осознало потенциал этой платформы, что поддерживает невероятно высокую минимальную цену. Даже невероятно высокую минимальную цену. Даже при большом пробеге GX 460 стоит столько, что немецкие внедорожники от этого только жалеют. Если вы ищете такую ​​машину, сосредоточьтесь на моделях после рестайлинга 2014 года и более новых. Эти модели получили обновленную решетку радиатора в форме веретена и светодиодные фары, благодаря чему автомобиль выглядит современно даже сегодня. Проверьте систему KDSS ( кинетическая динамическая система подвески). которое позволяет автомобилю сохранять устойчивость в поворотах, [музыка] но при этом обеспечивает огромную артикуляцию колёс на бездорожье. Это сложная система, но она стоит каждой потраченной копейки, учитывая она стоит каждой потраченной копейки, учитывая качество езды. Владение GX460 посылает очень специфический сигнал. Это говорит о том, что вы цените содержание больше, чем показную роскошь. Это говорит о том, что вы понимаете, что настоящая роскошь — это возможность отправиться куда угодно и когда угодно, не опасаясь поломки. Это идеальный автомобиль для мужчины, которому нужна машина на каждый день, которая также может служить средством выживания. Оно тяжелое, оно жаждет воды, и оно совершенно великолепно. В мире одноразовых вещей 2026 года [музыка] GX 460 — это вечный предмет, которая будет верно служить вам [музыка], защищая при этом ваш капитал. Наконец, мы подошли к спортивному седану, который бросает вызов законам автомобильной бросает вызов законам автомобильной амортизации, — Lexus IS-350. [музыка] Сейчас компактный сегмент представительских автомобилей обычно представляет собой финансовое кладбище. Если вы посмотрите на BMW 3 серии или Mercedes C-класса той эпохи, то увидите, что зачастую это потенциальные источники проблем . Растрескивание пластиковых систем охлаждения, выход из строя турбокомпрессоров и электрические неполадки, ремонт которых обходится в тысячи долларов. Но ИС-350 — это исключение. Это золотая жила, скрытая на виду, потому что люди часто принимают её за просто красивое лицо. На самом деле это один из последних спортивных седанов с атмосферным двигателем V6, когда-либо построенных. В 2026 году на небольшие, нагруженные четырехцилиндровые турбодвигатели с гибридными системами. Они сложные, тихие и требуют больших затрат на тихие и требуют больших затрат на поддержание их работоспособности по мере старения. IS-350, в частности, поколение 2014-2020 годов, полностью противоречит этой тенденции. Он оснащен великолепным 3,5-литровым двигателем Vice 6, 2GR. Этот двигатель — шедевр надежности. Он выдает более 300 лошадиных сил с линейным, предсказуемым диапазоном мощности, что делает вождение удовольствием, а не рутиной. Нет необходимости заменять турбокомпрессоры, нет подверженных поломкам топливных насосов высокого давления . Это чисто механическое взаимодействие. Давайте поговорим об интерьере, потому что именно здесь опытные инвесторы видят ценность. В моделях IS-350F Sport [музыка] представлен один из самых знаковых элементов дизайна в истории Lexus. Подвижная центральная панель приборов вдохновлена ​​[музыкой] непосредственно вдохновлена ​​[музыкой] непосредственно суперкаром Lexus LFA, который стоит миллион долларов. каждый раз, когда вы заводите машину, создает в салоне особую атмосферу . [музыка] Эти сиденья повсеместно считаются лучшими в отрасли. Достаточно прочные для трековых заездов, но при этом достаточно комфортные для дальних поездок по стране. Эти материалы не отслаиваются и не становятся липкими, как это бывает в европейских автомобилях. [музыка] Они европейских автомобилях. [музыка] Они финансово устойчивы. IS-350 — это настоящая крепость, поскольку он привлекает как опытных водителей, ценящих надежность, так и платформу для тюнинга. Спрос на [музыку] никогда не иссякает. Чистый IS-350F Sport невероятно хорошо сохраняет свою стоимость . В то время как у конкурентов стоимость снижается на 15% в год после истечения гарантийного срока, показатели IS-350 стабилизируются. Вы покупаете автомобиль, который уже пережил самое значительное падение в цене и теперь предлагается по стабильно высокой цене . Это преимущество, позволяющее уверенно и без угрызений совести использовать автомобиль агрессивно. Если вы собираетесь приобрести такой автомобиль, то пакет F-S Sport [музыка] — это обязательный элемент . В него добавлены адаптивная подвеска, агрессивная решетка радиатора и . Также обратите внимание на звуковую систему Марка Левенсона. [музыка] Это высококачественное аудиооборудование, которое значительно повышает стоимость при перепродаже. Этот автомобиль доказывает, что вам не нужно жертвовать [музыка] Он сочетает в себе эффектный внешний вид концепт- кара, душу спортивного седана с атмосферным двигателем и эксплуатационные расходы Camry. В мире амортизируемых обязательств Lexus IS-350 — это [музыка] акция, приносящая дивиденды. Она радует вас каждый раз, когда вы за рулём, и защищает вас, когда приходит время её продавать. Итак, вот и всё , господа. Четыре модели Lexus, которые все игнорируют, [музыка], но на самом деле являются настоящей золотой жилой. Пока мир гонится за новым и хрупким, вы теперь знаете, где скрывается настоящая ценность. Водите с умом, вкладывайте деньги в музыку, и увидимся в [music] in metal, and I'll see you in the next one.