2007 Subaru WRX STI Hawkeye Review — Full Breakdown & Transcript

[00:04] интеркулер сильно намокает. Ой . Ой. Папочка. Ой. Ой. Привет, BMW с номерами Северной Каролины. Как дела?

[00:26] Вот и всё. Пока.

[00:41] оппозитного двигателя. Всё ещё сильно тяну. Очень-очень.

[00:57] обороты синхронизируются вверх и вниз. Вы слегка нажимаете на газ, и слегка нажимаете на газ, и мощность снова возвращается. мощность снова возвращается. О, зайдите на fan of them.com/regularcars,

[01:11] купите что-нибудь из атрибутики, и один счастливчик унесет домой свой собственный Hawkeye STI. Никто не придёт. Никто не придёт. Никто не Никто не придёт. Никто не придёт. Никто не придёт. Никто не придёт.

[01:28] [смех] Да. О боже, как же хорошо вернуться домой. Ура! Ты чувствуешь этот запах, Грег? Я делаю. каталитического нейтрализатора в этом автомобиле? Да, я знаю.

[01:40] Ни за что. Вы чувствуете этот запах? [смех] А . [фыркает] Понюхай мою выхлопную трубу большого диаметра . Почувствуй, как мои головы разной длины

[01:53] [прокашливается] вызывают у меня головную боль разной длины в стиле 2000-х. Пора посмотреть первые 11 минут фильма « Малыш на драйве», а затем поиграть в мою любимую

[02:06] игру под названием « Дом развлечений». Кто это? Там ты раздеваешься догола, куришь сальвию, смотришь на себя в зеркало и проверяешь, как долго продержишься, прежде чем начнешь говорить « эспиронто»

[02:21] эспиронто» в варп-зоне. в варп-зоне. Это наш розыгрыш призов в этом месяце. И вы едете слишком быстро. Мой штурман только что сказал: «Вы едете очень быстро». Да, это так

[02:33] . Давно не виделись . Мне нужно было . Мне нужно было проехать на этой машине полтора часа от Филадельфии, чтобы вернуться в родные места, просто чтобы у меня были

[02:46] нормальные дороги, по которым эта машина могла бы ездить. ездить. Да, это розыгрыш. И

[03:09] это очень эмоциональный розыгрыш. Здесь еще нужно проехать. Это Здесь еще нужно проехать. Это Subaru Empreza WRX STI Hawkeye 2007 года выпуска. Это вершина модельного ряда Subaru Empreza WRX STI Hawkeye 2007 года выпуска. Это вершина модельного ряда

[03:22] последний год обучения. Лучше уже быть не может . Это самый агрессивный, самый . Это самый агрессивный, самый легкий и самый бескомпромиссный раллийный автомобиль, когда-либо созданный для дорожного использования. В это время соперничество между Subaru и

[03:35] Mitsubishi было в самом разгаре. Прошу прощения. На самом деле это было соперничество между Subaru, Mitsubishi и Golf, но это тема для другого видео. И этот замечательный автомобиль может стать вашим. Зайдите на сайт fan of them.com. Нажмите на ссылку в

[03:49] them.com. Нажмите на ссылку в описании. Fanofthem.com/regularcars. Приобретите сувениры, и вы автоматически станете участником розыгрыша. Эти . А если вы хотите поддержать канал, это лучший способ сделать это.

[04:02] Кроме того, один счастливчик унесет домой вот это. Перейдите по ссылке в them.com/regularcars, и кто-нибудь получит свой собственный Hawkeye STI. Итак, давайте поговорим об имени Хоукай. Это прозвище

[04:15] Empreza второго поколения во время второго рестайлинга. У первой модели Empreza этого поколения, выпущенной в 2000 году, были овальные фары. Тот получил

[04:27] прозвище "Багги". А затем, в 2004 году, Empreza второго поколения была обновлена. В стиле 1990-х годов с большими дружелюбными фарами, похожими на

[04:39] неоновые фары Dodge, их заменили на современные корпуса. Отличительной особенностью этой конструкции была секция дальнего света, выступающая наружу и вниз от силуэта корпуса фары . Именно поэтому первое

[04:54] обновление второго поколения получило название "глаз-капля". В 2006 году название "глаз-капля". В 2006 году Impreza второго поколения снова была модернизирована или обновлена, а передняя часть кузова снова изменилась, получив характерные для того времени агрессивные фары

[05:11] снова изменилась, получив характерные для того времени агрессивные фары с центральной надписью "Ah". У этой штуки края корпусов фар загнуты вверх, как у Фалько Ломбарди, что вполне соответствует прозвищу «Ястребиный глаз». И [фыркает] с каждым рестайлингом

[05:26] обновлялся и почтенный двигатель EJ25 . В 2006 и 2007 годах самолет Hawkeye существовал всего 2 года. Этот двигатель получил обозначение EJ225. В этой модели STI мощность двигателя составляла 315 лошадиных сил

[05:42] прямо из автосалона. Шестиступенчатая коробка передач стала прочнее, а сцепление — мощнее. У Blob Eye передаточное число главной передачи было агрессивным и составляло 390, а у Hawkeye оно было более мягким и удобным для движения по шоссе — 3,545. Раньше

[05:59] некоторые говорили: «Нет, новый STI будет разгоняться медленнее, но не совсем». С улучшенным блоком цилиндров и картой управления двигателем это перестало иметь значение. От Blahy также перешли

[06:13] винтовой дифференциал ограниченного скольжения и центральный дифференциал, управляемый водителем». Теперь есть целые страницы,

[06:28] подробно объясняющие, как DCCD работает [фыркает] в сочетании с датчиками рыскания автомобиля, спидометром, датчиками колёс, положением дроссельной заслонки и углом поворота руля. Но вот всё, что вам нужно знать. Чем сильнее вы поворачиваете этот регулятор назад,

[06:42] тем больше мощности передается на задние колеса и тем сильнее автомобиль уходит в занос. Ой. Неужели именно так актер Анзель Элгард подхватил Неужели именно так актер Анзель Элгард подхватил инфекцию, передающуюся половым путем, в фильме «Малыш на драйве»? Нет. Для

[06:56] эффектных дрифтовых снимков это был трюковый автомобиль с задним приводом. Кроме того, в фильме «Малыш на драйве» это не было заболеванием, передающимся половым путем . Это был всего лишь WRX. Заднее антикрыло небольшое. На руле написано Subaru, а не STI. Тормоза не Bremmbo,

[07:12] и есть противотуманные фары. У STI заднее антикрыло с увеличенным дорожным просветом. У них тормоза Brembo, а у STI нет противотуманных фар. В настоящее время данная модель ST имеет следующие модификации. Там установлен диагностический порт Cobb с настройкой по плотности воздуха, топливные

[07:27] с настройкой по плотности воздуха, топливные форсунки 1050, даунпайп Nvidia, выхлопная система P&L, форсунки 1050, даунпайп Nvidia, выхлопная система P&L, верно? Это выхлопная система типа catback. Она тянется от каталитического нейтрализатора, который, безусловно, присутствует, до самой задней части

[07:41] автомобиля. Он также оснащен более крупным интеркулером и радиатором Mishimoto. интеркулером и радиатором Mishimoto. Силиконовые шланги Grim Seaman Силиконовые шланги Grim Seaman и запорный клапан HKS bro. Послушайте, как она

[07:55] и запорный клапан HKS bro. Послушайте, как она поет песню о погнутых полях шляп.

[08:15] за рулём чёрного STI, и я буду лезть тебе в задницу, мистер водитель Volkswagen GTI. Вы хотите пойти? Вы хотите пойти? Ты — безумный трус. Давайте рискнем нашими подержанными автомобилями 2000-х годов

[08:27] ради нашего самолюбия и наших репродуктивных органов, которые мы фотографируем только репродуктивных органов, которые мы фотографируем только с помощью объектива 0,5 мм. Subaru WRX STI — официальный автомобиль тех, кто пытается научить своего рыжего кота парить электронную сигарету. STI создан благодаря тому, что

[08:44] вы используете весь свой 30-минутный перерыв в Shake Shack, чтобы сидеть в своей работающей на холостом ходу Subaru, слушать Rise Against и играть в онлайн-слоты, пока не закончатся все ваши чаевые . WRX SDI. Да, как только мощность достигнет 400 лошадиных сил, я буду доволен. Когда мощность

[09:01] достигнет 500 лошадиных сил, я буду доволен. Знаете, когда я продам его за ту же сумму, что и вложил, я смогу спокойно спать по ночам. Грузовик смогу спокойно спать по ночам. Грузовик уезжает, а это значит, что я снова поеду быстро.

[09:22] Двигатель EJ25 сейчас практически вошел в историю, но важно понимать, что этому автомобилю в 2026 году уже 19 лет, этому автомобилю в 2026 году уже 19 лет, и он будет превосходить большинство современных машин. Кроме того

[09:39] , несмотря на наличие электронной дроссельной заслонки (честно говоря, так и должно быть), преимуществом такого электронной дроссельной заслонки (честно говоря, так и должно быть), преимуществом такого превосходная обзорность. 2007 год был, можно сказать, последним годом

[09:53] перед тем, как мы начали наблюдать самые первые шаги в обеспечении безопасности пешеходов, а это означает более тупую переднюю часть, более высокую переднюю часть, а также защиту от опрокидывания. В этой машине это есть. Очевидно, что при опрокидывании автомобиль будет в безопасности,

[10:07] но линия окон и дверей расположена значительно ниже. Я лучше вижу дорогу непосредственно перед собой, что значительно повышает уверенность при прохождении поворотов.

[10:23] О, это здорово. Когда появился Hawkeye, людям не очень понравился его внешний вид из-за раздельной передней решетки. раздельной передней решетки. И некоторые люди

[10:36] , включая меня, провели параллель между этой машиной и Ford Edelbrock с его этой машиной и Ford Edelbrock с его странной передней решеткой, которая выглядела довольно отталкивающе. Но второй Эдгар Райт представил этот автомобиль,

[10:51] представил этот автомобиль, или, скорее, модель, промежуточную между ним и или, скорее, модель, промежуточную между ним и WRX, в начале фильма « WRX, в начале фильма «

[11:05] Малыш на драйве», в первые 10 минут, которые были почти оргазмическими, а затем внезапно нелюбимый Hawkeye внезапно нелюбимый Hawkeye стал самым желанным Subaru. Да, конечно , в фильме "Малыш на драйве" было как минимум семь подобных сцен . Одна из них была

[11:20] переделана под задний привод, чтобы она могла выполнять очень крутые заносы. Но теперь все хотят прокричать

[11:35] . Странные ощущения за рулём этого Subaru Странные ощущения за рулём этого Subaru XT STI. Я не могу оторвать глаз от значков. Эти значки STI... а моя память меня подводит.

[11:49] Они были красными, а теперь стали бледно-розовыми? Значки STI всегда были розовыми? Интересный. Несмотря на весь мачизм, присущий ЗППП, это по-прежнему продукт, который всегда

[12:05] подтверждал значимость опыта квир-сообщества. В результате появилось множество банальных шуток от некрасивых мужчин, которые ни разу в жизни не ели овощи после того, как их

[12:17] мама перестала их готовить. Компания Subaru также монополизировала рынок для людей, которые считали, что монополизировала рынок для людей, которые считали, что им необходимо носить маски, чтобы избежать скандалов или негативного внимания в невежественных регионах страны. Мне хотелось бы думать, что эти

[12:32] значки STI всегда должны были быть розовыми. Они могли бы символизировать желание Они могли бы символизировать желание в небольшой степени, в безопасной обстановке, самоидентифицироваться. Это легко незаметный маленький значок, цвета которого

[12:47] значок, цвета которого ненавидели ваши обидчики из детства. Выражает ненависть с особой жестокостью, размахивая кулаками, когда учительница стоит к ней спиной. Мячи, случайно или намеренно брошенные вам в голову во время тренировки в спортзале. И хотя

[13:03] учитель физкультуры всё это видел, он лишь покачал головой и ушёл. Меня ненавидели за то, что мне приходилось сидеть за обедом, терпеть оскорбления и принимать их близко к сердцу,

[13:16] потому что я якобы заслуживаю такого отношения, ведь я делаю что-то такого отношения, ведь я делаю что-то не так, и это мое наказание. не так, и это мое наказание. Но я не понимаю, что делаю не так.

[13:29] Но я не понимаю, что делаю не так. Мне нужно что-то сделать, чтобы люди меня полюбили или, по крайней мере, перестали быть ко мне грубыми. Поэтому я научилась прятаться, приспосабливаться, маскироваться, притворяться, что мне нравятся те

[13:47] вещи, которые, как предполагается, мне должны нравиться. Говорите в той же шутливой манере, что и все остальные в той же шутливой манере, что и все остальные . Носите чёрное, но не переборщите с чёрным. Я научился быть полезным, быть другими людьми, быть практичным. Я научился

[14:03] работать в любую погоду без всяких жалоб. Я научился переключаться между стилями речи в каждом разговоре. Подобно форсированному Subaru, я научился бегать,

[14:15] форсированному Subaru, я научился бегать, быть быстрым, убегать, избегать конфронтации и постоянно носить кроссовки на всякий случай. Я научился мастерски поворачивать за углы и исчезать из-под

[14:28] углы и исчезать из-под прицела пикапов, намеревающихся причинить мне вред. прицела пикапов, намеревающихся причинить мне вред. Оставайтесь в форме, оставайтесь стройными, не ради тщеславия, а ради выживания. После многих лет практики и тренировок я научился

[14:42] практики и тренировок я научился демонстрировать общепринятую фигуру и выражать себя лишь сдержанно. Итак, Hawkeye, или, точнее, линейка Impreza второго поколения, — эта платформа всегда

[14:58] существовала в этом месте. О, привет, парень прямо за мной. Да, я тебя вижу. Я знаю. Ага, конечно. Точно. Как будто в подтверждение моей точки зрения, эта штука одновременно является

[15:11] точки зрения, эта штука одновременно является невероятно "братской" машиной и очень спортивным автомобилем для людей, которые чувствовали себя на периферии

[15:26] периферии общества, где все принято считаться "доступными". И знаете, я тут немного вздохнул с облегчением, увидев, как тот парень с ревом подъехал сзади, выбрав другой маршрут и направившись куда-то еще. Но второе поколение и эта

[15:40] последняя, ​​заключительная версия, Hawkeye, — это дань уважения тем людям, которые всегда чувствовали себя другими, которые никогда по-настоящему не находили своего места которые никогда по-настоящему не находили своего места . И

[15:55] . И Subaru подарила им героя, очень быструю, Subaru подарила им героя, очень быструю, очень мощную и, бесспорно, превосходящую всех остальных машину. вокруг которого

[16:11] вокруг которого можно построить чувство собственного "я". Нельзя отрицать, что Subaru была чемпионом ралли. И когда вы купили этот Hawkeye в 2007 году,

[16:24] вы также приобрели чемпиона, автомобиль, готовый к гонкам. Настолько, что даже используется система распыления воды из интеркулера . Он оснащен регулируемым центральным дифференциалом. из коробки. Давайте представим, что

[16:40] эта штука развивает 300 лошадиных сил прямо с завода. Эта штука делала то же самое, что и новый Edge Mustang на рубеже

[16:53] веков с трехклапанным модульным двигателем. А вот и четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Автомобиль под управлением... Да, можешь ехать. Машина, за рулём которой сидели

[17:08] невероятно наглые придурки. И вот появляется эта " прогрессивная", как говорили в 20-е и начале 20-х, 20-е и начале 20-х, машина, которая превосходит по характеристикам их "

[17:23] машина, которая превосходит по характеристикам их " мужские" маслкары. А теперь, в 2026 году, он стал еще более любимым, потому что он такой легкий. Я сижу здесь, на своем месте, и вижу дорогу поближе

[17:38] . С этим не поспоришь. Инфекция, передающаяся половым путем, от компании Hawkeye.

[17:50] Это просто восхитительно. Я имею в виду, раньше я так делал. бы сделал я. Возможно, не так уж и громко. Я не думаю, что стал бы включать такую ​​громкость,

[18:03] но таких выхлопных систем продают очень много, так что, знаете, так что, знаете, вы же видели, как я высунул язык, правда?

[18:16] them.com/regularcars. Купите сувениры из лимитированной серии, и вы автоматически станете участником розыгрыша . Делать нечего . Просто возьмите эту штуку, заправьте её 93-м октаном и превратите эти галлоны

[18:33] в улыбки. О, впереди еще один поворот. Эта машина заставляет меня чувствовать себя настоящим профессионалом. Да, это электронное управление дроссельной заслонкой, но оно просто великолепно. Да

[18:54] . Да . услышал лёгкое трепетание, сопровождаемое шипением. Слышал легкое трепетание.

[19:13] показать мне знак "притормози"? Такое иногда случается, когда я катаюсь на этих классных машинках по проселочным дорогам округа Монтгомери, штат Пенсильвания. Иногда я проезжаю мимо очень красивого дома на машине, которая рычит и

[19:26] шипит, и мне приходится притормозить, как какому-нибудь притормозить, как какому-нибудь фашисту на лужайке перед домом.

[19:39] Что? Вызовите полицию. Они буквально тратят их время впустую. Замедлять. Вот, например, эти люди, у которых в жизни никогда не было ни одной весёлой мысли в жизни никогда не было ни одной весёлой мысли . Да

[19:56] Ой, я, кажется, иду не в ту сторону? О, я иду по тупиковой дороге. Я действительно зашёл в тупик . Прошу прощения за это. Мне очень Sorry about that. I'm having too much fun.