Sailing Physics Explained — Full Breakdown & Transcript

[00:01] может работать парусный спорт. Я расположил этот парус так, чтобы он был перпендикулярен направлению движения лодки и обращен ко мне. В этой ситуации я — ветер . Таким образом, когда я дую, ветер толкает парус, и это толкает

[00:16] лодку вперед. Данная конфигурация паруса и лодки не представляет особой необходимости. Как часто бывает, что место, куда ты хочешь попасть, совпадает с ? А что, если бы вы захотели двигаться в этом направлении относительно ветра? На самом деле

[00:30] лодку в нужном направлении, сохраняя при этом положение паруса, но это, по сути, ошибочный подход. Чем сильнее вы поворачиваете лодку, тем хуже она работает. Рассмотрим крайний случай, когда необходимо

[00:43] двигаться перпендикулярно ветру. Ветер вообще не движет лодку вперед . Оно просто пытается его опрокинуть. Вместо этого в данном случае следует наклонить парус примерно на 45°. Вот и все , мы почти можем направить лодку

[00:56] . Вот упрощенная схема парусной лодки. Таким образом, парус отклоняет воздух вот так. На самом деле, это также отклоняет поток воздуха с противоположной стороны паруса из-за эффекта Коанда, о котором мы здесь подробно рассказывать не будем, но суть в том, что

[01:10] завершения взаимодействия с тогда, когда испытывает силу. Если это исходное направление, а это новое направление, то сила должна быть направлена ​​в этом направлении. Итак, эта сила

[01:24] исходит от паруса. Парус направляет ветер в новое русло. Каждое действие вызывает равное и противоположное противодействие. Таким образом, на парус также действует сила, направленная в противоположную сторону. И, конечно же, это оказывает давление на всю лодку.

[01:38] той же самой, что создаёт крыло самолёта, но здесь подъемная сила возникает в горизонтальной плоскости. Это довольно запутанное слово, но смысл один и тот же . Так почему же лодка не движется в этом направлении? Это происходит из-за

[01:51] формы лодки под водой. Подводная часть лодки длинная и узкая. И посмотрите, когда я опускаю руку в воду, мне трудно двигать ею из сопротивление, и мне легче двигать рукой вперед и

[02:05] назад, потому что в этом направлении сопротивление меньше. То же самое относится и к лодкам. Сопротивление боковому движению не является абсолютным. И на самом деле, в случае с нашей игрушечной лодкой, наблюдается довольно сильное боковое движение, потому что форма

[02:18] лодки под водой не очень длинная и узкая. Но для настоящих парусных лодок это нулю. Таким образом, мы можем взять этот вектор силы и разложить его на компоненты в этом направлении сопротивление воды не оказывает никакого влияния , однако

[02:32] в этом направлении присутствует некоторая составляющая. Поэтому мы ожидаем, что лодка будет двигаться в этом направлении. Таким образом, на практике существует оптимальный угол наклона паруса. И, собственно, это часть мастерства хорошего моряка.

[02:44] Кстати, вы находитесь точно так же, как и на суше. Наземный яхтинг, или парусный спорт на песке, или сухопутное парусное плавание — это вид спорта, при котором используются колёса на суше. Колеса оказывают сопротивление при движении вбок, but reduce resistance in the backwards and forwards motion.